Kompresor sekrup adalah semacam kompresor perpindahan positif, melalui penurunan bertahap volume kerja untuk mencapai tujuan untuk udara terkompresi.
Siklus kerja dari kompresor sekrup dapat dibagi menjadi empat proses: hisap, penutupan, kompresi dan knalpot.
Kompresor sekrup ganda melalui meshing dari rotor betina dan pria dalam silinder untuk membentuk volume kerja, dengan rotasi rotor, ukuran volume kerja berubah secara berkala, untuk mencapai kompresi gas.
Ketika sekrup udara kompresor bekerja, sejumlah besar minyak pelumas disuntikkan ke dalam silinder dan dicampur dengan udara ke dalam siklus kerja. Minyak pelumas memainkan peran pelumasan, penyegelan, pendinginan dan pengurangan kebisingan dalam siklus. Minyak dipisahkan dengan bantuan pemisah minyak dalam drum minyak setelah campuran gas dihapus dari udara-end. Minyak didinginkan di pendingin udara, disaring melalui filter minyak, dan kemudian ke siklus berikutnya.
